Purificador de ar para cabine de veículos pesados | Fabricante OEM/ODM

Purificador de ar para cabine resistente projetado para veículos comerciais, ônibus e equipamentos fora de estrada. Construído com um gabinete robusto em liga de alumínio e filtragem em vários estágios para capturar partículas, compostos orgânicos voláteis (VOCs) e gases de exaustão em ambientes operacionais de alta poluição. Projetado para integração direta de 12V/24V DC em arquiteturas elétricas de frotas.

Principais recursos

Arquitetura de filtragem em vários estágios:Combina um pré-filtro para poeira grossa, um filtro True HEPA H13 (99,97% de eficiência a 0,3 mícrons) e uma camada de pellet de carvão ativado extrudado para adsorção de odores e gases.

Design resistente à vibração:Componentes internos protegidos com suportes amortecedores para suportar vibrações mecânicas contínuas em caminhões pesados e equipamentos de mineração.

Controle de ventilador PWM:O motor DC sem escova suporta modulação por largura de pulso para ajuste preciso do fluxo de ar e vida útil prolongada (excedendo 30.000 horas operacionais).

Materiais de nível automotivo:A carcaça interna em ABS/PC retardante de chamas e o exterior em alumínio com revestimento em pó atendem aos padrões de segurança contra incêndio UL94 V-0.

Especificações Técnicas

[Baixar arquivo CAD / STEP 3D]|[Ver esquema de instalação e diagrama de fiação]

Parâmetro	Especificação
Tensão nominal	12V DC / 24V DC (protegido contra polaridade reversa)
Volume de fluxo de ar	120 – 300 m³/h (ajustável através de interruptor de 3 velocidades ou barramento CAN)
Eficiência de Filtragem	HEPA H13 (99,97% @ 0,3 µm)
CADR (PM2.5)	220 m³/h
Ruído acústico	Menor ou igual a 52 dB(A) em velocidade máxima (1 metro de distância)
Consumo de energia	15W – 45W
Temperatura operacional	-20 graus a +70 graus
Dimensões	320×240×110mm
Material do invólucro	Liga de alumínio anodizado e polímero retardador de chama

Aplicativos

Transporte Comercial:Semi-caminhões de longo curso, vans de entrega e cabines logísticas de frota.

Transporte público:Ônibus urbanos, ônibus e compartimentos de operadores ferroviários.

Equipamento fora de estrada:Caminhões de mineração, tratores agrícolas e escavadeiras de construção operando em ambientes empoeirados.

Veículos Especiais:Ambulâncias, unidades móveis de comando e caminhões de saneamento que exigem contenção de partículas biológicas ou odores nocivos.

Opções de personalização (OEM / ODM)

Interface elétrica:Chicotes elétricos personalizados, conectores Deutsch ou integração com protocolos de barramento CAN do veículo (SAE J1939).

Gabinete e marca:Correspondência de cores RAL com revestimento em pó personalizado, logotipo gravado a laser e dimensões de caixa proprietárias para montagens apertadas em painel ou teto.

Ajuste de mídia de filtro:Impregnação opcional com permanganato de potássio para lavadores químicos especializados (mitigação de gases de escape).

Lógica de controle:Integração com a chave de ignição do veículo para sequências automáticas de ligar/desligar.

Fabricação e garantia de qualidade

PLinha de produção:Conjunto automatizado de placa de circuito SMT emparelhado com equipamentos de teste de contador de partículas a laser para fluxo de ar de final de linha de 100% e verificação CADR.

Testes Ambientais:Tabelas de vibração internas (simulando perfis MIL-STD-810G), câmaras de temperatura (-40 graus a +85 graus) e testes de corrosão por névoa salina (ASTM B117) para componentes metálicos.

Gestão da Qualidade:Fabricado em instalações com certificação ISO 9001 e IATF 16949. Rastreabilidade atribuída através de números de série gravados a laser em cada unidade.

Conformidade:Certificado CE, FCC, RoHS e E-Mark para implantação de eletrônicos automotivos.

Perguntas frequentes

P: Qual é o intervalo de substituição recomendado para o cartucho do filtro?

R: Em condições normais de operação em rodovias, a substituição é recomendada a cada 6 a 12 meses (ou aproximadamente 1.500 horas de operação). Aplicações industriais ou de mineração pesadas exigem inspeção a cada 3 meses.

P: Esta unidade pode operar diretamente em um sistema elétrico de veículo de 24V?

R: Sim. O circuito interno de regulação de energia aceita uma faixa de entrada CC direta de 18 V a 32 V, protegendo contra picos de tensão do alternador e descargas de carga (compatível com ISO 7637-2).

P: Como a unidade é montada dentro da cabine?

R: A montagem é executada através de um suporte de aço resistente preso ao piso da cabine, forro do teto ou atrás do assento usando fixadores M6. Travas de liberação rápida permitem trocas de filtro sem ferramentas.

P: Qual é a quantidade mínima de pedido (MOQ) para marcas OEM personalizadas?

R: O MOQ padrão para cor de caixa personalizada e marca gravada a laser é de 500 unidades por lote. Amostras de protótipo estão disponíveis em 15 dias úteis.

P: A unidade gera ozônio durante a operação?

R: Não. O processo de filtração depende exclusivamente de tecnologias mecânicas e de adsorção de carvão ativado. Não são utilizados ionizadores ou lâmpadas geradoras de ozônio UV-C.

P: Que documentação é fornecida com remessas a granel?

R: Cada remessa inclui relatórios de testes individuais (validação de fluxo de ar/CADR), Fichas de Dados de Segurança de Materiais (MSDS) para meios filtrantes, arquivos CAD STEP mediante solicitação e certificados de conformidade (CoC).

Solicite um orçamento

Para enviar uma solicitação de cotação para implantação de frota, integração OEM ou avaliação de amostra, forneça os seguintes detalhes à nossa equipe de vendas de engenharia:

Volume alvo (previsão anual ou tamanho do lote de teste)

Requisito de tensão operacional (12V ou 24V DC)

Restrições específicas de espaço ou requisitos de montagem personalizados

Porto ou destino de entrega alvo

[Entre em contato com vendas de engenharia / solicite pacote de dados técnicos]

Tag: purificador de ar para cabine de veículo, fabricantes, fornecedores, fábrica de purificador de ar para cabine de veículo na China

Purificador de ar para cabine de veículo